Sutta l'epidemie, ogni industria ùn hè micca faciule.Cum'è e trè industrii principali di a Cina di immubiliare, finanzii è Internet, una onda di tagli di salari è licenziamenti hè stata in scena.È u sboccu ricunnisciutu di l'industria,novi veiculi di energiaùn sò micca risparmiati.Sicondu a catena di furnimentu di l'automobile, a sede di Shanghai di a nova cumpagnia di veìculi energetichi WM hà iniziatu licenziamenti à grande scala, parechji magazzini sò stati chjusi, è Hengchi Automobile hà avvisatu l'impiegati per trattà "suspensione è ritenzione" da avà.
01 Wilmar: Tutti l'impiegati anu riduciutu i salarii, è a pressione finanziaria hè grande
Qualchi ghjorni fà, una lettera interna da u CEO di WM Motor circulava in Internet.U cuntenutu di a lettera hà revelatu chì a produzzione è u funziunamentu di WM Motor sò stati affettati, è da uttrovi 2022, WM Motor hà implementatu una serie di misure di riduzzione di i costi per affruntà a pressione finanziaria.Queste misure copre i tagli di salari, cumpresu 50% di u salariu base per i gestori à u livellu M4 è sopra;L'altri impiegati sò pagati 70% di u salariu base;Payday postponed from 8th to 25th;Quist'annu, u 13u salariu, u bonus di fine di l'annu, u bonus di ritenzione è u subsidiu per l'acquistu di vittura seranu sospesi, è u mese di u salariu serà implementatu da uttrovi.
In fatti, WM Motor hà longu avutu un tagliu di salariu, è in uttrovi, ci era una nutizia chì i dirigenti anziani sopra à u vicepresidentu di WM Motor anu pigliatu l'iniziativa di taglià i so salarii da 50%.Cù a lettera interna sopra, significa chì WM Motor'sriduzzione di u salariuhà coperto tuttu u persunale di a cumpagnia, chì indica chì a pressione finanziaria di WM Motor hè stata abbastanza significativa.
U libru di azioni di WM Motor hà divulgatu chì à a fine di marzu di questu annu, a quantità tutale di soldi è equivalenti di cassa posseduti da a cumpagnia era solu 3,678 miliardi di yuan, è a cumpagnia avia bisognu urgente di finanziamentu per rinfurzà u sangue.L'IPO di l'azzioni di Hong Kong di WM Motor hè sempre in a fase di rivisione è hè vicinu à scade, è ùn ci sò più fonti di fondi.À u listessu tempu, WM Motor hè ancu accadutu cù enormi debiti, è u prospettu mostra chì da u 2019 à u 2021, i prestiti totali di WM Motor seranu 2,42 miliardi di yuan, 6,41 miliardi di yuan è 9,95 miliardi di yuan rispettivamente.
Per i novi forze di a fabricazione di l'automobile, i soldi brusgiate ùn ponu micca brusgià una marca di vittura abbastanza riescita, ma senza soldi per brusgià hè abbastanza per distrughje una cumpagnia di vittura start-up.
L'unica bona nutizia pò esse chì WM Motor ùn hà ancu infurmatu nutizie nantu à "arretrati salari".Sapete, ancu s'è u tagliu di u salariu hè terribili, ma per i novi forze di a fabricazione di vitture "l'arretti sò più terribili", vultendu u vechju calendariu giallu, quasi tutti falluti, falluti novi forze di a fabricazione di vitture anu affruntatu prublemi chì implicanu l'interessi vitali di l'impiegati cum'è l'arretrati di i salari è l'arretrati di a securità suciale prima di "morte".
02 Hengchi: Suspensione di u travagliu, arretrati di salari
U 29 di nuvembre, Hengchi New Energy Vehicle, una filiale di Evergrande, hà publicatu un avvisu di sospensjoni è ritenzione à l'impiegati, è da u 1 di dicembre, l'impiegati di Hengchi New Energy Vehicle anu inauguratu una "vacanza super longa" chì copre tuttu u Festival di Primavera, chì dura 90 ghjorni.
Hengchi New Energy Vehicle hà annunziatu chì a cumpagnia hà seriu difficultà operativa, è certi prughjetti sò stati suspesi è aspittendu a produzzione, perchè a pusizione di a persona notificata ùn hà micca travagliu per un certu periodu di tempu, per quessa hè suspesu è lasciatu.U periodu di sospensjoni hè da u 1 di dicembre di u 2022 à u 28 di ferraghju di u 2023, per un periodu di trè mesi, è serà aghjustatu è notificatu secondu a situazione di u travagliu.Duranti u periodu, se stabilisce relazioni di travagliu cù altre unità, deve presentà una dumanda di dimissioni scritta almenu 3 ghjorni di travagliu in anticipu, altrimenti serà cunsideratu cum'è una terminazione automatica di e relazioni di travagliu cù a cumpagnia.
In più di l'arrestu à grande scala, Hengchi hà ancu sperimentatu arretrati salariali à grande scala in tuttu u paese.
Sicondu a ghjente familiarizata cù a materia, i showrooms di Hengchi in a maiò parte di i zoni anu cessatu di pagà i salarii in uttrovi è nuvembre, è alcune parti di u sudu ùn anu micca pagatu i salarii da settembre, è u rimborsu di i fondi anticipati di l'impiegati hè ancu cessatu.
Hè informatu chì Hengchi 5 hà rializatu a prima vittura fora di a linea di produzzione u 30 di dicembre di u 2021, hà apertu a pre-vendita mundiale u 6 di lugliu, è hà urdinatu più di 37 000 unità in menu di 15 ghjorni, è ufficialmente a produzzione di massa u 16 di settembre, è ufficialmente hà iniziatu a consegna in uttrovi, cù u primu batch di 100 unità consegnate.Inoltre, a consegna di Hengchi 5 serà realizatu in dui batch.U periodu di consegna di e prime 10 000 vitture Hengchi 5 serà da u 1 d'ottobre di questu annu à u 31 di marzu di u 2023, è a consegna serà in cunfurmità cù l'ordine di pagamentu fissu.Dopu à 10,000 unità, Hengchi 5 serà mandatu da u 1 d'aprile di u 2023 secondu l'ordine di pagamentu di accontu.
In fattu, dapoi chì Evergrande Group hà investitu in Faraday Future FF Company di Jia Yueting in ghjugnu 2018, quist'annu hè statu u quartu annu di l'entrata di Evergrande Group in a nova industria di l'automobile di energia.Da l'investimentu in l'imprese di veiculi d'energia nova à a custruzzione di e so fabbriche per pruduce è vende novi prudutti di veiculi d'energia, Evergrande hà investitu assai in a "fabbricazione di vitture" finu à avà.
I dati mostranu chì in u 2022, l'investimentu cumulativu tutale di Evergrande Group in a nova industria di i veiculi energetichi serà di 47,4 miliardi di yuan.Da u 2018 à u 2020, l'ingressu tutale di Evergrande Automobile era di 3,133 miliardi di yuan, 5,636 miliardi di yuan è 15,487 miliardi di yuan, rispettivamente, cù un tassu di crescita annuale cumpostu di 70,35%.Tuttavia, a perdita di u prufittu nettu attribuable à u parent hà cuntinuatu à aumentà, righjunghjendu 1,428 miliardi yuan, 4,426 miliardi yuan è 7,394 miliardi yuan rispettivamente, cù una perdita cumulativa di 13,248 miliardi yuan in trè anni.
Comu tutti sapemu, a torta di i veiculi d'energia nova ùn hè micca solu una forza nova in a fabricazione di l'automobile, ma ancu i marchi di l'automobile tradiziunali sò intruti in u mercatu è sò assai amati da i cunsumatori.
Cum'è dice u proverbio: "selezzione naturale, u forte sopravvive", in questa tappa, l'industria automobilistica cinese hè in u periodu di integrazione di grandi onde, e cumpagnie di vitture tradiziunali anu più vantaghji cumpetitivi sottu à l'effettu di scala, è i veiculi d'energia novi cum'è WM. è Hengchi ùn pò micca esce da a situazione finanziaria, ùn pò micca truvà una catena di furnimentu stabile, ùn pò micca risolve u prublema di cuntrollu di qualità, pò solu aspittà per esse furzatu fora di u circhiu.
Tempu di Postu: Dec-05-2022